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Erdgas-Autos: Kein CO2-Vorteil?

Hallo, zusammen,

hier nochmal eine Frage zum Thema "alternative Fahrzeugantriebe". Ich
habe jetzt mal gerechnet und möchte herausbekommen, welcher Antrieb
ökologisch (erst mal ohne Kosteneinfluss) der Sinnvollste ist.

Wenn ich da bei einem Ergebnis bin, kann ich andere Dinge (wie
Nutzungsprofil, Fahrzeugtypen, etc.) unter CO2-Gesichtspunkten
vergleichen und hab's einfacher.

Da die Kraftstoffe ja auch unterschiedliche Heizwerte haben, muss ich
also letztendlich den CO2-Gehalt pro kWh erzeugter Energie vergleichen
(und nehme dann an, dass die Reichweite pro Liter bzw. kg mit dem
Heizwert skaliert, Effizienzen der Fahrzeugtypen erst mal wieder außen
vor gelassen).

Hier die Heizwerte, die ich gefunden habe[1][2]:

Diesel: 9,68 kWh / Liter
Benzin: 8,77 kWh / Liter
Autogas: 6,6 kWh / Liter
Erdgas H: 13,16 kWh / Kilogramm

Nun die zugehörigen CO2-Werte[3]:

Diesel: 2,64 kg / Liter
Benzin: 2,33 kg / Liter
Autogas: 1,74 kg / Liter
Erdgas H: 2,75 kg / kg

Somit ergeben sich als CO2-Werte pro kWh:

Diesel: 0,27
Benzin: 0,27
Autogas: 0,26
Erdgas H: 0,21

Somit ergibt sich nach dieser Rechnung, das Autogas nur unter
Kostengesichtspunkten Sinn macht, aber nicht unter CO2-Gesichtspunkten.

Richtig oder falsch? :-)

Danke für Eure Ideen.
Gruß,
Martin

[1]: http://www.wiro-consultants.de/download/Technik-Erdgasfahrzeuge.pdf
[2]: http://erdgasfahrzeuge.harzenergie.de/content.aspx?mpid0
[3]: http://www.spritmonitor.de/de/berechnung_co2_ausstoss.html

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