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Re: Jolle zu Luvgierig

Moin Tilo,
Tilo Strack <t.strack@arcor.de> wrote:

>Uwe St?ckel wrote:
>> Lösungsmöglichkeiten:
>>
>> - Baumniederholer stärker durchsetzen
>>   -> Segeldruckpunkt geht nach vorne
>>
>Sicher? Das zieht doch das Masttopp nach hinten.
>Ok, das Segel wird platter -> weniger Kraft -> weniger Giermoment
>Und weniger Krängung, könnte dem OP also wirklich helfen.

Das ist etwas komplex, aber unter dem Strich wandert der 'Bauch' nach
vorne und damit der Duckpunkt...

>> - Crew allgemein zu schwer für das Boot
>>   (ähem, da fällt mir gerade nichts zu ein...
>
>Mir schon ... :-]
>Wobei ein 420er ja kein schlechter Ansatz ist, da hat man gut Bewegung.

Stimmt

:o)