Re: Jolle zu Luvgierig
Datum: 10.06.2009 22:55
Message-ID: <1r84budu36qyc.dlg@usenet2.erstfeld.de>
Newsgroup: de.rec.sport.segeln
Tobias Crefeld schrieb: > Uwe St?ckel meinte: >> "Jörg W. Kremer" <JWKr04-drss@yahoo.de> wrote: > >>> Hat der 420er eigentlich (k)einen Traveller, den man entsprechend nach >>> Lee versetzen kann? (Beim Kat ist das nämlich das "Wundermittel"(TM) >>> gegen zu viel Schräglage) >>> ;-) > >> der Traveller in Lee( + Zug der Großschot) hat die gleiche Funktion >> wie ein Baumniederholer: Er schließt das Achterliek und macht das >> Segel allgemein flacher. > > Bezieht sich das nun auf 420er oder Kats oder auf alle Sloops? Der Kat ist auf Grund der deutlich höheren Geschwindigkeit außen vor. Das Segel wird in Bezug auf den Kurs über den Traveller eingestellt und die Großschot möglichst Block auf Block gefahren. Nur so ist der Kat schnell (wenn er aufrecht gesegelt wird, also den Leerumpf im Wasser und den Luvrumpf noch so gerade im Wasser). Und bei Foliensegeln ist es die einzige Möglichkeit, das Tuch zu schonen. Jedes Killen ist tödlich. Gruß Thomas -- Wenn du ein Schiff bauen willst, dann trommle nicht die Männer und Frauen zusammen, um die Aufgaben zu vergeben, sondern lehre sie die Sehnsucht nach dem weiten, endlosen Meer.[ Auf dieses Posting antworten ]
