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Re: Jolle zu Luvgierig

Von: Tobias Crefeld (tc-jus@myway.de) [Profil]
Datum: 08.06.2009 19:57
Message-ID: <B2SVoDqKxVB@tc-jus.myway.de>
Newsgroup: de.rec.sport.segeln
Gunther Diehl meinte:

> ich finde, daß mein 420er von Lanaverre einfach zu luvgierig ist. Wenn
> ich starke Schräglage am Wind fahre, kann ich das Ruder fast nicht
> halten.

Hast Du Angst, Dir ein nasses Gesäß zu holen oder warum tust Du das? ;)

Ich schließe aus Deiner Domain, dass Du in der Regel bei wenig Welle
segelst. In diesem Fall musst Du die meisten Jollen außer bei sehr
schwachen Wind immer absolut aufrecht fahren, um die Luvgierigkeit zu
eliminieren.
Alle anderen Maßnahmen wirken sich bei einer Jolle in viel geringeren Maß
aus. Am ehesten bringen noch Änderungen am Lateralplan was, also laterale
Gewichtsverteilung und Schwertstellung, also Crew nach achtern und Schwert
anholen, aber das hat dann schon wieder andere Auswirkungen, wenn der Wind
nicht dazu paßt, also vergiß es besser erstmal.


> kann ich noch etwas über den Vorstag und die Wanten regulieren. Wenn ich
> davon ausgehe, daß die Luvgierigkeit durch ein zu starken Druck auf das
> Großsegel ausgeht, müsste ich doch den Masten weiter nach vorne neigen.
> Ist das richtig? Die Wanten und der Vorstag wurden einmal erneuert. Es
> könnte daher sein, daß der Mast oben zu weit hinten ist. Kann das diese
> Ursache sein?

Mit dem Mastfall kannst Du das Boot hinsichtlich Crewgewicht und
Windstärke anpassen. Leichte Crew oder viel Wind erfordern viel Mastfall
und schwere Crew oder Leichtwind ermöglichen wenig Mastfall.
Auch eine eventuell per Unterwante oder Mastcontroller oder
Achterstagspanner (gibts natürlich nicht am 420) trimmbare
Mastdurchbiegung orientiert sich primär an der Windstärke und dient
lediglich dem Ab- und Aufpowern.
--
Gruss,
Tobias.


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