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Re: Jolle zu Luvgierig

Ignatios Souvatzis <u502sou@beverly.kleinbus.org> wrote:

>Uwe St?ckel wrote:
>> Gunther Diehl <Diehl@diehl-es.de> wrote:
>>
>>>Was ich bei meinem 99 Kilo und 60 Kilo im Trapez
>>>nicht mehr viel toppen möchte.
>>
>> vor- und zurückgehe. Gewicht an die Wanten und das Boot luvt an,
>> Gewicht nach hinten, und es fällt ab. Dabei muß ich es aber mit der
>> Schot aufrecht halten.
>
>Er hat doch schon 60% des Crewgewichts achtern...

Problem ist nur:
Wenn ich das Boot achterlich zu stark belaste, passt das Modell nicht
mehr. Dann dann wandert der Segeldruckpunkt stärker nach hinten als
der Rumpfdruckpunkt.
Letztendlich diskutieren wir hier über Feinheiten beim Trimm.

Wenn der OP das Boot halbwegs eingetrimmt hat, sollte es sich an der
Kreuz gut halten lassen, wenn es schön waagerecht liegt (was für den
Vorschoter auch viel spektakulärer ist: Waagerecht ein paar Zentimeter
über den Wellen schweben (ok, auf dem Katamaran ist was anderes
spannender...))

Schöne Grüße aus Velpe,
Uwe

PS: 	was ich nicht fragte, sondern erhoffte:
hat der OP auch sein Ruderblatt ganz abgesenkt?

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