Re: Meter und Meilen in der gewerblichen Seefahrt?

Tobias Crefeld wrote:

> Peter KÃ¶hlmann meinte:
>
>> Auf See benutzt man natÃ¼rlich "Seemeilen", da mit der
Einheit
>> "Kilometer" keine sinnvolle Abbildung auf den Globus
mÃ¶glich ist.
>
> "NatÃ¼rlich"? Worin besteht denn eigentlich der
"Sinn" dieser
> ursprÃ¼nglich mal gewÃ¼nschten Abbildung? Normalerweise
rechne ich auf See
> mit Distanzen, zu deren Messung die Ableitbarkeit der Einheit vom
> Erdumfang kein biÃŸerl nÃ¼tzlich ist.
>
>
>> Man mÃ¼ÃŸte ein vÃ¶llig neues Grad-System
aufbauen, um den Kilometer
>> irgendwie darin verhackstÃ¼cken zu kÃ¶nnen.
>
> Was voraussetzt, dass "das" Grad das (Bogen-) MaÃŸ aller Dinge
ist. Dabei
> ist im Moment jedes "Grad" mehr nur ein Ã„quivalent
fÃ¼r etliche Kilowatt
> mehr KÃ¼hlleistung. Und das nicht nur am Ã„quator.
>
> Und es gibt genÃ¼gend Alternativen und so findet sich zum Bleistift
eine
> neugraduelle MeÃŸeinteilung, die perfekt zum kilometrischen passt.
> NatÃ¼rlich auch wieder nur im Ideal.
>

Und, wie schon mehrfach erwÃ¤hnt, das Erneuern des
grÃ¶ÃŸten Teils der
nautischen Literatur/Seekarten plus zumindest Update der meisten
Elektronik erforderlich macht.

Wobei ich mir durchaus vorstellen kÃ¶nnte dass einige Hersteller von der
Idee durchaus angetan wÃ¤ren
--
Ich untersage Dir hiermit, mich in Deinen Postings zu zitieren. Sei es
als Signatur oder sonstwas. Es unterbleibt. Punkt.
(Detlef Bosau in <news:f1so3t$15d9$1@geiz-ist-geil.priv.at>)
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