Re: Jolle zu Luvgierig

Wolfgang Allinger meinte:
>  <my_mail@gmx.com>  (Uwe St?ckel)  wrote:

>> Wenn ich das Boot achterlich zu stark belaste, passt das Modell nicht
>> mehr. Dann dann wandert der Segeldruckpunkt stärker nach hinten als
>> der Rumpfdruckpunkt.

> Jetzt habe ich das mit dem Gewichtsdruckpunkt verstanden, das ist der
> Punkt, an dem die 99kg drücken. Oder doch nicht?  :-?

Was ist denn ein "Gewichtsdruckpunkt" oder ein "Rumpfdruckpunkt"?

Kenne im Zusammenhang mit Längstrimm von Segelbooten nur Segel- und
Lateraldruckpunkte, wobei die in Anlehnung an die Gepflogenheiten im
Maschinenbau eigentlich Segel- und Lateralschwerpunkte heißen. Natürlich
verändert sich durch Gewichtsverlagerung in Schiffslängsrichtung der
Lateralplan und somit auch deren Schwerpunkt, aber es gibt auch andere
Möglichkeiten, diesen zu ändern.


> Ich hätte da noch mehr Druckpunkte zu bieten :-)

Ich denke, Du segelst nicht mehr!?
--
Gruss,
Tobias.
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Wolfgang Allinger (11.06.2009 23:54)