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Re: Jolle zu Luvgierig

Von: Tilo Strack (t.strack@arcor.de) [Profil]
Datum: 07.06.2009 21:40
Message-ID: <h0h540$ha1$1@news.eternal-september.org>
Newsgroup: de.rec.sport.segeln
Gunther Diehl wrote:
> Hallo,
>
> ich finde, daß mein 420er von Lanaverre einfach zu luvgierig ist. Wenn
> ich starke Schräglage am Wind fahre, kann ich das Ruder fast nicht

Sowas [tm] macht man ja auch nicht.

> halten. Der Bug will immer in den Wind. Auch wenn ich das Großsegel
> auffiere, wird es auch nicht mehr viel besser. Der Bug will nur noch in
> den Wind. Der Mast steht unten in dem dafür vorgesehenen Lager. Nur oben
> kann ich noch etwas über den Vorstag und die Wanten regulieren. Wenn ich
> davon ausgehe, daß die Luvgierigkeit durch ein zu starken Druck auf das
> Großsegel ausgeht, müsste ich doch den Masten weiter nach vorne neigen.
> Ist das richtig?

Der Denkansatz (Segeldruckpunkt nach vorn bringen) ist erst mal richtig.
Kurzfristig bekommt man Luvgierigkeit auf der Jolle weg, indem man
das Schwert etwas aufholt.

Versuchst Du, das Boot ohne Fock zu fahren? Falls ja: Fock setzen,
zur Not halt zuerst das Gross reffen.

> Die Wanten und der Vorstag wurden einmal erneuert. Es
> könnte daher sein, daß der Mast oben zu weit hinten ist. Kann das diese
> Ursache sein?

Möglich...

Beim 420er wird das Fockvorliek normalerweise so durchgesetzt, dass
das Vorstag bei gesetzter Fock frei schlabbert, das Vorstag ist
also eigentlich wumpe. Die Mastneigung wird u.a. an der Verbindung
Mast-Vordeck eingestellt, geht also nur nach hinten (in deinem Fall
nicht zielführend). Sind da noch irgendwelche Abstandhalter zwischen
Mast und Deck?

> Danke
> Gunther
>
> PS.: So lange habe ich den 420er noch nicht. Mein Kolibri von Atlanta
> war da wesentlich besser.

Ich kenne den 420er bzgl. Luvgierigkeit als recht ausgeglichenes Boot.

Bei solchen Problemchen sind die Ursache häufig ausgelutschte oder
bucklig getrimmte Segel, die würde ich mir erst mal in Ruhe ansehen
(lassen), bevor ich den Mast rumschubse. Vor allem wenn das Boot
nur in Böen auffällig giert, sonst aber eher ausgeglichen fährt.

tilo

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