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Re: Meter und Meilen in der gewerblichen Seefahrt?

Von: Edgar Warnecke (ewarnecke@web.de) [Profil]
Datum: 17.06.2009 23:49
Message-ID: <1tfdx1cckj9fc$.1rikp6hslmujb$.dlg@40tude.net>
Newsgroup: de.rec.sport.segeln
Am Wed, 17 Jun 2009 15:27:10 +0200 schrieb Uwe Hercksen:

> Edgar Warnecke schrieb:
>
>> BTW_OT: Die Eisenbahn in Paraguay haben im vorletzten Jahrhundert
>> Englaender gebaut. Die Entfernungen zwischen den Bahnhoefen wurden in
>> Leguas gemessen,  die Technik basierte auf Yard, Fuss und Zoll, die
>> Gebaeude wurden metrisch konzipert.  Die Spurweite war zuerst englisch,
>> wurde dann "europaeisch"..., mit einer auf britischem Mass beruhenden
>> metrischen Einheit.
>>
>> Geht noch mehr Konfusion?
>
> Hallo,
>
> das ist doch ganz einfach, nimm nur noch die imperialen Maße für
Fläche,
> Volumen und Gewicht dazu, wenn das noch nicht reicht die daraus
> abgeleiten Maße für Dichte usw.

Jaja, ich wollte ja noch die Masse aus den Konstruktionszeichnungen der
Dampfloks anfuehren, aber fuer ein Witzposting war mir das dann doch "zu
fett".

BTW: Was aus Konfusion entsteht kann man heute beobachten. Die
paraguayische Eisenbahn ist de facto nicht mehr existent.

Edgar
--
Einfach ist genial

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