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Re: Zweikreiskühlschrankwärmetau scher

"Peter Köhlmann" <peter-koehlmann@t-online.de> schrieb im
Newsbeitrag
news:gvcihc$q8u$03$1@news.t-online.com...
..
> Welche Art von Betrieb ist für die Neigung egal. Bei 40°
wird mit
> Sicherheit nichts mehr gehen, egal welche Marke von
Absorberkühlschrank.
> Der Kreislauf bricht schlicht zusammen. Die Trennung von Wasser und
> Ammoniak funktioniert nicht mehr

Hi,
das finde ich interessant. Nachdem es bei mir ging, hab ich das Prinzip
nachgeschlagen und gelernt, daß es dafür keinen Grund gibt. Solange
die
Konstruktion den Heiz-Sumpf an der untersten Stelle hält, ist der Rest
praktisch wurscht.

>
> >> lebensgefährlich sein und ist mit 12V nur kurzfristig zu
betreiben bei
> >> etwa 10A Strombedarf.
> >
> > Diese Dinger laufen nicht dauernd
>
> Sie laufen genau so oft wie vergleichbar große (und isolierte) Kompressor-
> Typen. Nur dass sie dann ein Mehrfaches an Strom ziehen

Aber ein "wenigerfaches" an Spannung. Niemand hindert Dich, Deinen Bordstrom
auf 10kV zu legen, dann sparst Du "Strom" :-)
Die 12Volt sind doch nur eine Konvention, weil die preiswerten Autoakkus da
liegen, und man viele KFZ-Teile wie Lampen, Schalter und Elektronik in dem
Bereich findet. Was die Herstellkosten verringert. Wers mag, kann sich auch
eine Spezialspannung ausdenken und entsprechende Birnchen für sagemermal
8Volt bestellen, oder sonstwelche lustigen Einfälle verwirklichen.
Vielleicht den alten Bundesbahn-Wechselstrom mit 16 2/3 Hertz? Da klappert
der Rasierer so schön...

>
> > und wenn die Maschine rennt, hat man doch Saft genug.
>
> Welcher Teil von "segeln" in dieser Newsgroup muß dir noch mal
erklärt
> werden?

Ja, vermutlich der Teil, der es einem Segler erlaubt, überhaupt einen
stromgetriebenen Kühlschrank einzubauen. Frage mich wirklich, ob eine
Solaranlage nicht auch bloß Bordstrom für TV. Navigation und
Ankerlicht
sammelt und ev. soeinen Cooler beheizen könnte? Ich täte da
aber vermutlich
eine Kombination mit Gas- und Bord/Landstrom-Betrieb wählen... Funzt auch
an
sonnigen Tagen, wenn einem der Winschenhebel auf die Solarzelle geknallt ist
.-) oder wenn die Bordnixe ausgerechnet dort ihr Badelaken auslegte. 100Watt
Solar ist schon ne ordentliche Größe, wenns begehbar sein soll,
soviel
Decksfläche ist wohl nur auf wenigen Booten frei.

>
> > Ansonsten hat jede Kühlbox das Energieproblem...egal
> > welche Spannung Du da vorsiehst.
>
> Unsinn. Wenn ich auf mehrwöchigen Fahrten ohne Landstrom, mit wenig
> Motorzeit, trotzdem den Kühlschrank dauerhaft nutzen konnte, dann
hatte
> ich wohl kein so großes Energieproblem.
> Die Solarzellen hätte allerdings einen Absorber niemals versorgen
können

Die Leistung eines Adsorbers ist nicht wesentlich höher als die eines
Kompressors. Der verbreitete Irrtum kommt wohl daher, daß der Adsorber nur
einen idealen "Arbeitspunkt" kennt, und bei geringem Bedarf immernoch recht
ordentlich verbrät. Während der Kompressor nur sehr wenig
überflüssige
Arbeit leistet, man kann den gut skalieren. Für einen
Kühlschrank ist das
meist ziemlich wurscht, die Wärmemenge, die durch die Wand reinkommt,
muß ja
wieder raus. Wer sich also angewöhnen kann, die Tür nicht alle
paar Minuten
zu öffnen, kommt mit dem praktisch lautlosen Adsorber genauso weit. Nur
für
solche offenen Systeme ist der Kompressor überlegen, weil der keinen
"Leerlauf" kennt, zur Not im Dauerbetrieb kühlen kann. Was der
Adsorber eben
nicht kann.

> Wer *nicht* mit Kohlenmonoxid rechnet bei Geräten wie
> Absorberkühlschränken ist bestenfalls
blauäugig.
> Und mein Gasherd ist üblicherweise in Betrieb,
während ich wach bin.
> Außredem sind dann Fenster offen.

Es gbit Alarmgeräte, jedenfalls hab ich eins .-) und dann ist da noch die
Heizung....soo lang ist der Schornstein ja nun auch nicht auf Booten.
Wimre ist der Fall einer Vergiftung durch Kochgase aber häufiger als der
durch Kühlerbrenner.

--
mfg,
gUnther

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