Re: Zweikreisk?hlschrankw?rmetauscher

Ulrich G.  Kliegis wrote:

> On Sat, 23 May 2009 19:42:05 +0200, Peter KÃ¶hlmann
> <peter-koehlmann@t-online.de> wrote in de.rec.sport.segeln:
>
>>
>>Du kÃ¶nnest ebensogut einen geschlossenen inneren Kreislauf machen,
der
>>seine WÃ¤rme an den Rumpf abgibt
>
> Ds war bis zum Lesen dieser Zweikreis-Konfiguration auch mein Ansatz.
> An letztere finde ich gut, daÃŸ ich nicht wirklich in den
> KÃ¼hlmittelkreislauf selbst eingreifen muÃŸ - obwohl das
vermutlich auch
> stÃ¤rker mit Warnhinweisen mystifiziert wird als nÃ¶tig.
Da kommt der
> vorhin gegebene Hinweis auf dieses KÃ¤lte-Treff-Forum gerade
zupaÃŸ.
>

Ih glaube du hast mich falsch verstanden.
Ich meinte keineswegs, den KÃ¤ltemittel-Kreislauf direkt anzuzapfen.
Sondern den Wasserkreislauf, anstatt mit AuÃŸenwasser zu kÃ¼hlen, als
geschlossenen Kreislauf mit AuÃŸenhaut-KÃ¼hlung zu gestalten.

Wobei ich zugeben muÃŸ, dass ich bisher mit meinem KÃ¼hlschrank keine
echten
Probleme hatte.
Ich habe einen mehr oder weniger "standardmÃ¤ssigen"
KÃ¼hlschrank an Bord
(TÃ¼r wie zu Hause, und sogar ein kleines Gefrierfach ist vorhanden).
Er ist nur deutlich kleiner als ein normaler Wohnungs-KÃ¼hlschrank.
Das KÃ¼hlaggregat ist abgesetzt und mittels einiger recht langer (in
Grenzen) "flexibler" Rohre verbunden.
Ich habe deshalb einige Freiheiten, wo ich das Aggregat plazieren kann.
Daher habe ich eigentlich damit keine Probleme, das Aggregat ist fast
unhÃ¶rbar, aber die warme Abluft kann ohne Probleme entweichen, ohne den
KÃ¼hlschrank gleich wieder aufzuheizen.

Diese Rohre sind mit "Kupplungen" verbunden und lieÃŸen sich sicherlich
ohne Probleme verlÃ¤ngern. Ich denke, Waeco/Danfoss kÃ¶nnen
VerlÃ¤ngerungen
dafÃ¼r liefern
--
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Tom Berger (23.05.2009 23:26)

Peter Köhlmann (24.05.2009 00:07)

Tom Berger (24.05.2009 19:27)

Ulrich G. Kliegis (24.05.2009 22:35)