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Re: Was ist von Pickup Wohnkabinen zu halten

Seekermann, Petra wrote:

> Das sollte reine Übungssache sein. Einen Trailer abzustellen, incl.
> mechanischen Ausdrehen der Stützbeine, sollte in 5 min. erledigt sein.

Naja, packen wir mal einen angemessenen Realitätszuschlag drauf und kommen
damit auf eine Zeit zwischen 5 und 10 min. Innerhalb dieser Spanne habe ich
auch ein normales WoMo starktklar gemacht.

> Woher nimmst du diese Behauptungen??. Sicherlich das Modell von
> Tischer ist nicht gerade riesig, aber doch für 2-3 Personen in der
> größten Ausführung geeignet.

Eine der größeren Ausführungen (280S) hat einen Wohnraum von 280x218 cm.
Das
entspricht in etwa einem Eriba Touring :-)

> Und es gibt auch amerikanische Trailer,
> da brauchen wir über Platzmangel wohl nicht zu reden.

Ich weiß, in Amiland ist alles größer. Wir sind aber in Europa.

> Aus was den hohen Aufbau betrifft, das einzige was dagegen spricht,
> ist ein schlechtes Fahrwerk. Einen Wohnwagen schmeisst man
> (warscheinlich) schneller um.

Was mir nicht behagt, ist der hohe Schwerpunkt. Zum Vergleich die
Fahrzeughöhen: Tischer auf Ducato 335 cm, Hymercamp auf Ducato 310 cm.

> Das ist eine Glaubensfrage, lach. Eine größere Problematik seh ich auf
> Stellplätzen, weil die Kombination weder ein Mobil noch ein WoWa ist

Gute Frage, die ich auf die Schnelle nicht beantworten kann: Gilt der Aufbau
als separater Anhänger (vermutlich ja)? Wenn dem so ist, dann sind die
meisten Stellplätze tatsächlich  tabu, jedenfalls offiziell.

> Sehr richtig und daran sollte man nicht sparen. Bei dem derzeitigen
> Wechselkurs gibt es bereits für unter 40TEU einen Dodge Ram mit 5.7
> Motor und einem europäischem Fahrwerk und QuadraTrack-Antriebsstrang
> in Vollausstattung

Willst du trollen??

Hans

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