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Re: Was ist von Pickup Wohnkabinen zu halten

Moin
"Hans Wein" <hwein_nospam_@gmx.net> schrieb im Newsbeitrag
news:gtovqm$v84$02$1@news.t-online.com...
>
> Letztes Jahr hatte ich einige Tage lang einen Platznachbarn  mit einem
> solchen Gefährt. Zwar habe ich die Zeit, die er brauchte, bis er den
> Aufbau
> abgekoppelt und das Fahrzeug startklar hatte, nicht gestoppt, aber mir kam
> es gefühlt nicht gerade wie ratz-fatz vor.

Das sollte reine Übungssache sein. Einen Trailer abzustellen, incl.
mechanischen Ausdrehen der Stützbeine, sollte in 5 min. erledigt sein.
>
>
> Mir kommen diese Pickups eher wie eine Kombination der Nachteile von WoWa
> und WoMo vor:
>
> - Für einen vollwertigen Wohnwagen sind die meisten Ausführungen zu
klein,
> im Vergleich zu einem Wohnmobil ebenso, wobei hier zusätzlich durch den
> hohen Aufbau die Fahreigenschaften schlechter sind.
Woher nimmst du diese Behauptungen??. Sicherlich das Modell von Tischer ist
nicht gerade riesig, aber doch für 2-3 Personen in der größten
Ausführung
geeignet. Und es gibt auch amerikanische Trailer, da brauchen wir über
Platzmangel wohl nicht zu reden.
Aus was den hohen Aufbau betrifft, das einzige was dagegen spricht, ist ein
schlechtes Fahrwerk. Einen Wohnwagen schmeisst man (warscheinlich) schneller
um.
>
> - Die von dir angesprochenen Vorteile kommen nach meiner Einschätzung nur
> dann zum Tragen, wenn überwiegend auf Campingplätzen mit jeweils
längeren
> Standzeiten Urlaub gemacht wird, und dann stellt sich wirklich die Frage,
> ob
> nicht doch ein WoWa die bessere Lösung ist.
Das ist eine Glaubensfrage, lach. Eine größere Problematik seh ich auf
Stellplätzen, weil die Kombination weder ein Mobil noch ein WoWa ist
>
> - Die Anforderungen an das Basisfahrzeug lassen sich auch nur mit einem
> SUV/Pickup oder mit einer Pritsche/Doppelkabine erfüllen, beides
> Fahrzeugtypen, die nicht unbedingt als Familienkutsche gelten können. Wer
> sie dagegen gewerblich nutzen kann, ist fein raus.

Sehr richtig und daran sollte man nicht sparen. Bei dem derzeitigen
Wechselkurs gibt es bereits für unter 40TEU einen Dodge Ram mit 5.7 Motor
und einem europäischem Fahrwerk und QuadraTrack-Antriebsstrang in
Vollausstattung
>
> HTH
> Hans
Beste Grüße

Jürgen

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