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Re: Was ist von Pickup Wohnkabinen zu halten

Von: Seekermann, Petra (pcr@ewetel.net) [Profil]
Datum: 11.05.2009 09:36
Message-ID: <4a07d593$0$3283$8e6e7893@newsreader.ewetel.de>
Newsgroup: de.rec.reisen.camping
Morgen
>
>>Welche Nachteile für LKW??
>
> - Sonntags-, Feiertags- und Ferienfahrverbot
Entfällt, da keine GEWERBLICHE Nutzung!!. Kontrollen wird es wohl geben, da
sind Polizisten seeehr misstrauisch, aber wenn entsrechnede Papiere
vorliegen kein Problem
> - LKW-Tarif auf Fähren
Stimmt
> - LKW Abfertigung an Grenzen im Ostblock
Na gut, aber nur wenn ich nach Kasachstan will, lach.
> - LKW Beschränkungen im Ausland (Österreich, Frankreich, ...)
Kann man auch tw. umgehen, wenn man weiss wie
> - Versicherungen für LKWs teilweise wesentlich teuerer, insbesondere bei
> Deckung für ganz Europa
Warum teurer?? Teuer wird es bei gew. Nutzung, da dort die Haftungsgrenzen
erheblich höher sind.

> Es gibt sicher noch ein paar mehr. Der Eintrag Wohnmobil im
> Fahrzeugschein hat doch einige Vorteile.
Sicherlich
>
>
> Im Prinzip hast Du recht. Aber die negativen Erfahrungen von einigen
> Leuten zeigen dass der TÜV da seine eigenen Vorstellungen hat. Aber
> vielleicht hängt es auch vom Prüfer ab. Vielleicht liegt es auch daran,
> dass sich bei eienr normalen Wechselbrücke die Fahrzeugart nicht ändert.
> Das Fahrzeug ist ein LKW und bleibt ein LKW.

Stimmt.Böte sich nur an die Twist-Lock-Verschlüsse bei der
TÜV-Vorführung
anzuschweissen, und anschliessend..............

Oder wie ein Bekannter einen kompletten LKW  (2-Achser)mit Anhänger
(3-Achser) zum WoMo umbauen. Bloss mit 18 m auf einen Stellplatz zu
kommen???

MFG
Jürgen



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