Re: Nutzen von Kennzeichen

Hallo Thomas Schade, Du schriebst am 17.11.2008 22:39

> Ohne da jetzt weiter noch drauf eingehen zu wollen, das 'sklavisch' habe
> ich immer noch nicht verstanden.

ich habe z.B. kein Problem damit, bei entsprechend klarer Verkehrslage
mal auf 55 oder 60 aufzudrehen, um nach kurzer Verzögerung - z.B. durch
einen Radfahrer ;-) - wieder in die grüne Welle zu kommen. Andere halten
sich da sklavisch an die Vorschriften. Deutsch halt.

>> sagen wirs mal so: ich habe Schwachköpfe im Verkehr lieber vor als
>> hinter mir.
>
> Das finde ich merkwürdig. Gerade bei solchen Neurotikern weiß ich nie,
> was denen als nächstes einfällt. *Die* habe ich ganz sicher lieber
> hinter mir.

Dazu fällt mir nur ein, was einer Arbeitskollegin von mir einmal
passiert ist. Fährt auf einer Landstraße und nähert sich von hinten
einem anderen Fahrzeug. Der fährt schon etwas komisch, hält seine
Geschwindigkeit nicht konstant usw.; als sie dann zum überholen ansetzt
wird es mit der Sicht eng, weil der Idiot auf den Zünnder tritt. Na ja,
sie kommt dennoch vorbei, er wieder langsamer, verschwindet langsam nach
hinten im Rückspiegel. Wenig später wird eine Ampel rot, sie hält an.
Sieht den eben überhlten im Rückspiegel näher kommen, noch näher,
immer
näher - wann bremst der denn endlich? - Krach.

Und siehst Du, wenn der vor mir fährt, dann bestimme *allein* ich über
den minimalen Sicherheizabstand. Den hätte man auch mit "langsam
abbremsen" nicht zu korrektem Fahren "überreden" können. Nebenbei
bemerkt war der natürlich hackendicht.

>>> Warum lässt du ihn nicht einfach überholen? Wenn er es nicht kann
oder
>>> die Situation es nicht zulässt, sein Problem.
>> Was aber zu meinem werden könnte; s.o.
>
> Das wiederum sehe ich nicht. Wieso sollte es dein Problem sein, wenn
> jemand anders zu spät dran ist?

Na, wenn er wie o.g. den nötigen Sicherheitsabstand nicht einhält und -
Krach!

> Da sind wir gar nicht so weit auseinander. Nur dass ich es schon nicht
> für tolerabel halte, wenn mir jemand anders sein Tempo aufzwingen will.

Nun ja, was heißt schon aufzwingen. Die meisten lassen einen
überreichlichen Sicherheitsabstand, wenn ihnen das Tempo reicht. Wenn
einer immer relativ scharf am Minimum klebt habe ich das Gefühl, der
möchte gern schneller. Wenn es möglich  ist lasse ich ihn dann halt
vorbei, wenn nicht gehe ich nach meinen  Möglichkeiten schon mal mehr
aufs Gas. Tut mir ja nicht weh und er kommt vielleicht dadurch pünktlich
zum Rendezvous :-)

Wenn ich  Lust auf schnell habe und die Möglichkeit dafür da ist gebe
ich dann vielleicht auch mal richtig auf den Zünder (na was bei meiner
Gurke halt geht), mal sehen ob er denn wirklich *so* schnell will :-)

Gruß
Werner