Re: Motorradfahren sicherer als Echo Klasse?
Von: Uwe Klein (uwe_klein_habertwedt@t-online.de) [Profil]
Datum: 16.09.2008 23:27
Message-ID: <3vk5q5-30s.ln1@klein-habertwedt.de>
Newsgroup: de.rec.luftfahrt
Datum: 16.09.2008 23:27
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Mike Joseph wrote: > Hallo allerseits, > > ich hoffe es wurde noch nicht genannt. Und ich habe nicht den ganzen Thread > gelesen. > > Vielleicht ist es aber mal interessant für den einen oder anderen. > > Quelle NewScientist vom 30.08.2008 S36 > http://www.newscientist.com/channel/being-human/mg19926711.500-how-to-keep-your-head-in- scary-situations.html > > Death per Billion (in deutsch Milliarden) passenger-kilometres > > Motorcycle - 96.9 > Foot - 36.2 > Bicycle - 33.6 > Car - 2.6 > Van - 0.6 > Water - 0.3 > Bus or coach - 0.2 > Rail - 0.1 > Air - Less than 0.1 > > Alle Angaben ohne Gewähr. > > also ich denke mal das die E-Klasse wenn sie in dieser Statistik "Air" nicht > mit einbezogen sein sollte, sich dennoch nicht weit davon abheben > wird/wuerde. Ich hoffe ihr versteht was ich meine. > > > Das ist USA, nicht wahr? sieht anders aus als bei uns. hier: Motorradfahrer tragen hier Helm, sterben nicht so oft Autofahrer fahren sich auch nicht so oft tot. ( Faktor 3 afaik) Bus ist besser als Eisenbahn ( im wesentlichen weil sich Selbstmörder vorzugsweise vor die Bahn werfen. In den USA lassen sie sich vom SWAT erschießen) Auch Fußgänger leben bei uns ungefährlicher. Luftfahrt ist komplett bestimmt durch gewerblichen Passagiertransport wegen "Passagierkilometer", die Spa0flieger tauchen in der Statistik einfach nicht signifikant auf. es muß eigentlich aufgeteilt werden in Kommerziell und Privat . uwe[ Auf dieses Posting antworten ]
Antworten
- Mike Joseph (17.09.2008 07:35)
- Frank Hucklenbroich (17.09.2008 09:55)
- Uwe Klein (17.09.2008 10:29)
- Klaus Butzmann (17.09.2008 11:32)
- Sönke Gutzlaff (18.09.2008 23:57)
- Klaus Butzmann (19.09.2008 23:52)
- Ralf Handel (21.09.2008 21:55)
- Joseph Terner (21.09.2008 22:01)
- Uwe Klein (21.09.2008 23:41)
- Klaus Butzmann (20.09.2008 00:00)
