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Re: Notausgang in Canadian Regional Jets

Von: Stephan Bruckmann (sb.20.stephanb@spamgourmet.com) [Profil]
Datum: 03.09.2008 20:17
Message-ID: <g9mkb9$iu9$03$1@news.t-online.com>
Newsgroup: de.rec.luftfahrt
Jürgen Exner schrieb:
> acac <ac@nowhere.com> wrote:
>> ich fliege öfter mit CRJ auf Kurzstrecken und es ist mir
>> aufgefallen das der CRJ an den Notausgängen über den Tragflächen
>> von innen Leinen hat,da steht auch "for Crew use only" und in den
>> Safetycards sind diese Leinen auch nicht erwähnt. Weiss jemand
>> wofür die gebraucht werden?
>
> Bin vor 2 Wochen in einer CRJ von Delta Connections gewesen. Dort
> waren die Leinen in den Safetycards beschrieben. Sie werden zwischen
> Notausgang und einer dafuer vorgesehenen Oese auf der Tragflaeche
> gespannt und bilden eine Art Handlauf. Kann micht nicht mehr genau
> erinnern, aber ich glaube, das war vor allem fuer Notwasserungen
> vorgesehen, so dass Passagiere beim Aussteigen noch etwas Halt hatten
>  und auf der richtigen Seite von der Tragflaege runterrutschten.
>
> jue

Hallo,

die Vermutung ist so weit richtig. Diese Nylon-Seile mit einigen Knoten
darin heißen "Safety Lines" und werden bei einer eventuellen Evakuierung
mit einer Art Karabinerhaken an der Oberseite der Tragfläche in Ösen
eingehakt.

Gruß
Stephan

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