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Re: Kleine Kinder in kleinen Flugzeugen

Von: Arno (aschoedl@think-cell.com) [Profil]
Datum: 14.07.2008 14:19
Message-ID: <b63472aa-e020-4383-9295-44803307c9c0@a70g2000hsh.googlegroups.com>
Newsgroup: de.rec.luftfahrt
Die Sache bzgl. zweitem Quirl ist sicher ausdiskutiert. Interessanter
in Zeiten von Diamond Jet und Cirrus Jet ist, ob man mit einer Turbine
ueber Wasser fliegen kann, sagen wir mal eine Atlantik-Ueberquerung
via Narsarsuaq. Und sagen wir mal mit Familie, um das Risiko etwas in
die Hoehe zu treiben. Ohne Exposure-Suit fuer alle (das machen nur
Leute mit, die selbst gern fliegen), sondern nur mit Rettungswesten
und einer Rettungsinsel, also quasi Airliner-Ausstattung.

Genaue MTBF-Zeiten fuer Turbinen sind schwer zu bekommen, zumal
mehrstrahlige Flugzeuge auch mal vorsichtshalber eine Turbine
abschalten, obwohl sie noch eine Leistung abgibt, um sie z. B. nicht
weiter kaputtzumachen. D. h. in-flight shutdowns sind nicht unbedingt
eine gute Masszahl.

Arno

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