Re: Bang! - Quantas-Dekompression
Von: Gernot Zander (hifi@gmx.de) [Profil]
Datum: 28.07.2008 15:36
Message-ID: <g6ki0p$uf1$1@scorpio.in-berlin.de>
Newsgroup: de.rec.luftfahrt
Datum: 28.07.2008 15:36
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Newsgroup: de.rec.luftfahrt
Hi, in de.rec.luftfahrt Gernot Griese <news@esslingen-neckar.de> wrote: > > In Wirklichkeit hält doch der > > zylinderförmige Rumpf den Druck. In der Kabine und in den Frachträumen > > ist überall der gleiche Druck, sonst würde der Boden der Kabine viel zu > > stark durch einen Druckunterschied belastet. > Deshalb habe ich mich ja auch gefragt, in welchem Flugzeug der Herr wohl > Kapitän gewesen sein mag. U-Boot-Käpt'n? Da stehen einige außen liegende Teile unter Wasserdruck, nur die Dinge im Druckkörper haben 1 at. Übrigens gab's bei der 747 doch schon mal das Problem, dass sich der Kabinenboden beim Druckverlust so verzogen hatte, dass die Steuerseile nicht mehr gingen und die Kiste kam "sportlich" runter. Ganz so un- kritisch ist ein Loch an der Stelle also nicht. mfg. Gernot -- <hifi@gmx.de> (Gernot Zander) *Keine Mailkopien bitte!* Wenn das Universum sich ausdehnt, warum finde ich dann trotzdem keinen Parkplatz? (Manfred Kreisel)[ Auf dieses Posting antworten ]
