Re: Standardstreckenführungen in .de
Von: flieger-dieter (spamistkacke@t-online.de) [Profil]
Datum: 22.07.2008 22:41
Message-ID: <g659p6$2k7$00$1@news.t-online.com>
Newsgroup: de.rec.luftfahrt
Datum: 22.07.2008 22:41
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Newsgroup: de.rec.luftfahrt
Hallo Thomas, > Doch, auf jeden Fall. Jeder Sektor hat sein eigenes DCT-leg Längenlimit, > bei EDDW z.B. 40 nm. Das zeigt CFMU auch sauber als Fehler an: "DCT leg > xxx-xxx too long, 46 nm" oder so ähnlich. > > Ich hab mich schon mit sehr absurden DCT-Stückeleien etwa durch das > Ruhrgebiet geschummelt. Da fällt mir noch eine andere Frage ein, die ich den Experten stellen könnte: Was schreibt ihr denn in den Flugplan in's Feld 10 (Ausrüstung) vor dem Schrägstrich? Klar, "S" für die Standardausrüstung (darf man das auch reinschreiben, wenn man kein ADF an Bord hat?) Wie sieht das aber mit der GPS-Ausrüstung aus, die ja jeder hat? Man könnte "R" (RNP type certification bzw. B-RNAV) reinschreiben, oder "G" (GNSS), oder "P" (P-R-Nav) oder sogar Kombinationen wie RP oder RGP? Ich finde nirgends eine erschöpfende Auskunft. Vielleicht ist meine Frage aber auch viel zu akademisch und ich sollte weiterhin ein R reinschreiben:-) Viele Grüße Dieter (EDMG)[ Auf dieses Posting antworten ]
Antworten
- Peter Schott (22.07.2008 22:50)
- Sven-Hajo Sieber (23.07.2008 11:32)
- Thomas Borchert (23.07.2008 09:32)
- flieger-dieter (24.07.2008 01:32)
- Peter Schott (24.07.2008 22:59)
- Thomas Borchert (25.07.2008 10:02)
