Re: Wie vom Cockpit aus nach "hinten" schauen?
Von: Steffen Braasch (i_will_not_read_this@gmx.de) [Profil]
Datum: 02.06.2008 13:09
Message-ID: <1ihwsci.2grs0q1abna8lN%I_will_NOT_read_this@gmx.de>
Newsgroup: de.rec.luftfahrt
Datum: 02.06.2008 13:09
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Sven-Hajo Sieber <s-h.news.@arcor.de> wrote: > Naja, wir > waren leicht, also 189kts statt der von ihm gewohnten 210 :) > > (Speeds laufen nur noch über Speedtape-Anzeigen, keine festen > Blockspeeds wie in der Classic.) Wobei das bei der Classic auch wirklich ein Anachronismus ist. Die Symbole dafür sind ja vorhanden. Ein Frage noch: Aus dem Gedächtnis meinte ich mich zu erinnern, daß Boeing gerne die alten Emer Exits über de Fläche beibehalten hätte, allerdings die JAR diese zum Einbau von halbautomatischen Türen oder ähnlichem gedrängt hat. Richtig? Wie gehen die Wingexits bei der NG auf. Habe noch nie in einer hinten drin gesessen. Grüße Steffen ---------- Antworten/ Reply: SteffenBraasch(at)gmx.de[ Auf dieses Posting antworten ]
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- Sven-Hajo Sieber (02.06.2008 14:36)
- Steffen Braasch (02.06.2008 23:39)
- Sven-Hajo Sieber (03.06.2008 10:23)
- Michael Rübig (03.06.2008 11:37)
- Uwe Hercksen (03.06.2008 12:34)
- Michael Rübig (03.06.2008 13:00)
- Sven-Hajo Sieber (03.06.2008 15:21)
- Ralf Handel (03.06.2008 16:12)
- Steffen Braasch (03.06.2008 23:31)
- Dr. O. Brock (04.06.2008 16:15)
- Steffen Braasch (04.06.2008 16:31)
- Uwe Klein (04.06.2008 16:27)
- Ralf Handel (04.06.2008 18:04)
