• Als Spam markieren
• Beitrag melden

• 
  Diese Gruppe Alles

• Archiv
• RSS-Feeds

• Kontakt
• Hilfe
• Impressum
• Datenschutz

Re: Wie vom Cockpit aus nach "hinten" schauen?

Hi,
>
> -800 nutzen wir nur im SIM für die LOFTs und Checks, habs in echt noch
> nicht geflogen. Wir haben bei uns derzeit nur 700er. Landen tut sich
> die eigentlich gleich. Performance ist aber deutlich
> unterschiedlicher, zum einen extrem niedrige Anfluggeschwindigkeiten
> (gibt keine feste Speedschedule mehr auf der NG), zum anderen aber hat
> man deutlich mehr Probleme Geschwindigkeit/Höhe abzubauen wenn man das
> muss. Die gleitet wesentlich besser als die Classic. Ist schon
> interessant wenn man Anflüge nicht mehr schafft die mit der Classic
> kein Problem sind, aber Go Arounds machen ja nix :)

Ihr habt doch Speedbrakes (ähnlich wie bei den Segelflieger die
Bremsklappen, fast gleich wie bei den Scheibe-Flugzeugen). Wirken die so
schlecht, dass man einem Gleitpfad nicht mehr folgen kann?
Geht so ne Kiste bei FullFlaps und Speedbrakes und Gear down und
Leerlauf nicht ordentlich steil runter?
... fragt sich ein Segelflieger, der sich wahrscheinlich alles zu
einfach vorstellt.

Michael

Antworten