nntp2http.com
Posting
Suche
Optionen
Hilfe & Kontakt

Re: Flugangstbekämpfung durch Flugunterricht

Von: Tobias Mock (kill-a-spammer-tonight@freenet.de) [Profil]
Datum: 25.06.2008 12:41
Message-ID: <486220e5$0$669$9b622d9e@news.freenet.de>
Newsgroup: de.rec.luftfahrt
"Volker Gringmuth" <einklich@gmx.net> schrieb
> im UL [...] Bauchkribbeln [...]. Das legte sich [...] in dem Moment, in
> dem ich meine erste Gleitfluglandung selbst steuern sollte [...]und ich
> zum ersten Mal unmittelbar gespürt habe, daß die Luft mich trägt -
sie
> kann ja gar nicht anders :)

Bei mir waren die Überzieh-Übungen so ein Aha-Ergebnis: Das Flugzeug
"will",
es "muss" fliegen!

> Heute ist Gleitflug bei mir eine der beliebtesten Initiationsübungen
> für frische Paxe. [...]
> Nächste Stufe sind Ziellandungen mit Pax zum Thema "Was passiert, wenn
> der Motor ausfällt".

Ist wirklich beeindruckend, dass man einfach _nichts_ spürt, wenn man den
Gashebel in den Leerlauf zieht. Klar, ein leichtes Sinken stellt sich ein
bei der "Best-Glide-Speed", aber das merkt ein unerfahrener Passagier nicht,
und auch ich seh das eher am Höhenmesser, als es wirklich zu spüren. Ich
frag mich nur immer - uoah, der Mock wieder, hör ich Euch schon stöhnen
:-) - ob man das darf:

3. DV LuftBO, § 4a: "Simulierte Gefahrenzustände, d. h. jedes absichtliche
Abweichen vom Normalbetrieb eines Luftfahrzeuges, dürfen nur dann
herbeigeführt werden, wenn sich außer den Besatzungsmitgliedern weder
Fluggäste noch gefährliche Güter an Bord befinden."

Naja, wo kein Kläger...

Tobias


[ Auf dieses Posting antworten ]

Antworten