Re: Zylinder in einem Jet-Triebwerk?
Von: Claus (nospam@nospam.eu) [Profil]
Datum: 12.06.2008 22:23
Message-ID: <g2s0kn$esq$02$2@news.t-online.com>
Newsgroup: de.rec.luftfahrt
Datum: 12.06.2008 22:23
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On 2008-06-12 10:09:53 +0200, Gernot Griese <news@esslingen-neckar.de> said: > Gehe 1. davon aus, daß solche Experten im allgemeinen keine Ahnung haben > und 2. daß Übersetzer und deutsche Qualitätsjournalisten noch weniger > wissen, um was es geht. > > Wenn ich die Meldungen über das Unglück im Khartum zuammenfasse, ergibt > sich ungefähr folgender Ablauf: > > Das Flugzeug ist nach einem Sandsturm im Regen bei gutem Wetter gelandet. > > Das Flugzeug war bereits sicher gelandet als der Pilot beim Tower nach > der Landebahn fragte. > > Das Flugzeug schoß stehend über die Landebahn hinaus. Dabei kam es vom > Rollfeld ab, wobei durch den Aufprall auf der Taxiway ein Triebwerk > explodierte, das Flugzeug auseinanderbrach und in Flammen aufging. > > Wieso sollten jetzt nicht auch noch die Zylinder der Turbine explodiert, > oder, wie mal bei einem ähnlichen Unglück in Rußland, die Kupplung > defekt gewesen sein? Endlich 'mal etwas zum Lachen heute. Danke. Erinnert mich irgendwie an: "Dunkel war's, der Mond schien helle als ein Auto blitzeschnelle langsam um die Ecke fuhr. Drinnen sassen stehend Leute, schweigend in's Gespräch vertieft ..." Kennt das noch jemand?[ Auf dieses Posting antworten ]
Antworten
- Ernst-Peter Nawothnig (12.06.2008 22:55)
- Matthias (12.06.2008 23:53)
- das (13.06.2008 06:45)
- Uwe Klein (13.06.2008 10:22)
- Gernot Griese (13.06.2008 10:55)
- das (13.06.2008 11:20)
- Michael Huber (13.06.2008 10:35)
- Gernot Zander (13.06.2008 14:21)
