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Re: Warum fliegen kleine Modellhubschrauber stabil?

Von: Roger Butenuth (roger.butenuth-nospam@gmx.de) [Profil]
Datum: 11.06.2008 21:11
Message-ID: <g2p823$un8$1@online.de>
Newsgroup: de.rec.luftfahrt
Hi,

vorwärts/rückwärts kann man nur vorher durch den Schwerpunkt bestimmen,
d.h. üblicherweise fliegt er (langsam) vorwärts. Zu langsam für die
Stabilisierung um die Hochachse per Heckflosse, da muss man auch eifrig
gegensteuern.

Was mich wunderte, war die Stabilität um die Quer- und Längsachse, die
ist recht hoch. Er driftet zwar nach rechts und links, aber nicht heftig.

Kann man einen "echten" Hubschrauber im Vorwärtsflug so einfach stabil
halten? Ich kenne nur die Aussage eines Fluglehrers (für Fläche), der
mal in einem Heli die Steuerung übernehmen durfte. Er meinte, länger als
30s (oder 2 Min., kann mich nicht mehr genau erinnern) im Reiseflug
hätte er das nicht durchgehalten. Dabei fliegt er (Fläche) ziemlich gut,
auch Kunstflug.

Viele Grüße

Roger


Gernot Zander schrieb:
> Hi,
>
> in de.rec.luftfahrt Roger Butenuth <roger.butenuth-nospam@gmx.de> wrote:
...
> Wie steuerst du vorwärts/rückwärts? Oder ist es so, dass der Kanal
> "Hauptrotor" auch gleichzeitig den Vortrieb macht, das Ding also nicht
> schweben kann? Das würde das Problem lösen: Auch ein großer Heli
ist
> im (zügigen) Vorwärtsflug stabil, die Heckflosse sorgt dafür, dass
das
> Heck immer hinten bleibt, und mit dem Stick in der Hand kann man fast
> normal die Richtung bestimmen.

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