Re: Warum fliegen kleine Modellhubschrauber stabil?
Von: Roger Butenuth (roger.butenuth-nospam@gmx.de) [Profil]
Datum: 11.06.2008 21:11
Message-ID: <g2p823$un8$1@online.de>
Newsgroup: de.rec.luftfahrt
Datum: 11.06.2008 21:11
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Newsgroup: de.rec.luftfahrt
Hi, vorwärts/rückwärts kann man nur vorher durch den Schwerpunkt bestimmen, d.h. üblicherweise fliegt er (langsam) vorwärts. Zu langsam für die Stabilisierung um die Hochachse per Heckflosse, da muss man auch eifrig gegensteuern. Was mich wunderte, war die Stabilität um die Quer- und Längsachse, die ist recht hoch. Er driftet zwar nach rechts und links, aber nicht heftig. Kann man einen "echten" Hubschrauber im Vorwärtsflug so einfach stabil halten? Ich kenne nur die Aussage eines Fluglehrers (für Fläche), der mal in einem Heli die Steuerung übernehmen durfte. Er meinte, länger als 30s (oder 2 Min., kann mich nicht mehr genau erinnern) im Reiseflug hätte er das nicht durchgehalten. Dabei fliegt er (Fläche) ziemlich gut, auch Kunstflug. Viele Grüße Roger Gernot Zander schrieb: > Hi, > > in de.rec.luftfahrt Roger Butenuth <roger.butenuth-nospam@gmx.de> wrote: ... > Wie steuerst du vorwärts/rückwärts? Oder ist es so, dass der Kanal > "Hauptrotor" auch gleichzeitig den Vortrieb macht, das Ding also nicht > schweben kann? Das würde das Problem lösen: Auch ein großer Heli ist > im (zügigen) Vorwärtsflug stabil, die Heckflosse sorgt dafür, dass das > Heck immer hinten bleibt, und mit dem Stick in der Hand kann man fast > normal die Richtung bestimmen.[ Auf dieses Posting antworten ]
Antworten
- Kai Ottlik (11.06.2008 21:29)
- Roger Butenuth (12.06.2008 21:01)
- Sjon (11.06.2008 22:06)
