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Re: NVFR-Platzrunden am kontrollierten Platz - Flugplan?

> Nach der letzten Landung dann die Bestätigung, das stünde
tatsächlich so
> in der AIP-VFR wie ich gesagt hätte, sie hätten es nachgesehen, trotzdem
> sei aber nachts in der CTR ein Flugplan nötig. Per Anruf bei AIS habe
> man erfahren, dass man es dort genauso sehe.
>
> Tja. Aber wenn's in der AIP-VFR nicht drinsteht, wie kann es dann so
> sein? Gibt es andernorts eine entsprechende Vorschrift?
>
> Wieder mal ratlos,
>
> Tobias
.au oder.de?

Mal abgesehen von haarspalterischen Überlegungen; was spricht gegen
einen Flugplan?
Das erstellen dauert keine 5 Minuten wenn man weiß was da reinmuß,
kostet nix außer bits und bytes oder plain Paper und produziert ein
klein wenig mehr Sicherheit.
Vielleicht gibts deshalb auch die Unklarheit, hat halt noch keinen
wirklich interessiert......

Gruß,
Heiko

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