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Wie vom Cockpit aus nach "hinten" schauen?

Hallo,

da ich eine Wette mit Kollegen laufen habe (wir haben beide keine
Ahnung, also faire Chancen):

Welche Möglichkeiten hat ein Pilot, nach "hinten" zu schauen? Also z.B.
auf die Flugzeugteile, die sich hinter ihm befinden?

Hat er irgendwelche Spiegel? Wo und wie sind die angebracht?
Oder muss er seinen Kopf drehen? Kann er da überhaupt viel sehen, bei
den richtig dicken Brummern? (z.B. 777?)

Für welche Teile am Fluzeug gibt es optische Kontrollen, die ein echtes
Bild liefern, z.B. per Spiegel oder per Kamera?

Sieht er z.B.:
- das Seiten-/Höhenruder?
- die Tragflächen/Triebwerke?
- die Stellung der Start/Lande-Klappen?
- die Stellung des Fahrwerks?

Die Frage ist daraus entstanden, dass man den Anzeigen im Cockpit ja
evt. nicht immer trauen kann und dann gern eine visuelle Kontrolle über
den Zustand aller möglichen Teile haben möchte. Diese
Kontrollmöglichkeiten müssen ja so ausgelegt sein, dass sie bei
möglichst vielen Situationen noch zuverlässig funktionieren.

Es geht dabei in erster Linie um typische Reiseflugzeuge, also z.B.
Airbus A300-Serie oder die "normalen" Boeings, mit denen man so fliegt:
737, 747, 767, 777. Also nicht so kleine Leichtflieger oder sowas.

Gibt es da unterschiedliche Kostellationen oder ist das im wesentlichen
immer gleich gelöst?

Vielleicht hat auch jemand ein Bild, wo man diese Elemente (Spiegel,
Kameras) mal sieht.

Hier ist zwar das Cockpit einer 777, aber entweder sind die Spiegel
nicht da, weil es keine gibt, oder weil sie abgeschnitten sind, oder
weil ich sie nicht sehe, oder, oder, oder. Leider sieht man auch nicht
das, was der  Pilot beim "Schulterblick" sehen würde.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f7/Boeing_777_Cockpit.jpg

Ralf

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