Re: Unbemanntes Kleinluftschiff - Flugsicherung

Hallo Tobias

tobias benjamin koehler schrieb:
> Einmal so ins blaue gedacht:
> In einem luftschiff ließe sich doch eigentlich das traggas (wasserstoff)
> auch als kraftstoff verwenden, wenn ein elektroantrieb mit
> brennstoffzellen eingesetzt wird.

> Tagsüber könnten solarzellen oben auf
> dem luftschiff zusätzliche energie liefern. Der effekt auf einer
> längeren strecke wäre umgekehrt wie bei einem luftschiff, das
allmählich
> flüssigen kraftstoff verbraucht: es wird nicht immer leichter, sondern
> immer schwerer, da traggas verbraucht wird. (Um diesen effekt
> auszugleichen, könnte zusätzlich flüssiger kraftstoff
mitgeführt werden
> und in elektrische energie für den vortrieb umgesetzt werden ....)
>
> Stimmt diese überlegung oder ist das ein völliger holzweg?

Die Überlegung ist korrekt, solche Systeme sind auch in Arbeit - aber
noch ein ganzes Stück von der Produktionsreife weg.

Grüße
Andreas

[ Auf dieses Posting antworten ]

Antworten

Uwe Klein (28.04.2008 16:55)