Re:
Von: Erika Ciesla (user@localhost) [Profil]
Datum: 28.10.2007 02:20
Message-ID: <fg0kir$bs2$02$1@news.t-online.com>
Newsgroup: de.rec.luftfahrt de.talk.tagesgeschehen
Datum: 28.10.2007 02:20
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Newsgroup: de.rec.luftfahrt de.talk.tagesgeschehen
Henning Tikwe schrieb: > Nun, schau mal, wie viele 747 in der USA fliegen im Vergleich zur > Rest-Welt. Der Punkt- zu Punkt verkehr ist nicht zu unterschätzen. > Dafür sind aber 747 und die A380 zu groß. > Mehr zur 747: > http://www.luftfahrt-eisenach.de/Boeing/Boeing-747/luftfahrt-eisenach-t ypenblatt_B747.htm Danke für diesen überaus interessanten Link! Denn der dortige Text bestätigt meine Vermutung, da das Oberdeck ursprünglich _keine_ Passagierkabine gewesen ist! Wie ich eben dort nämlich lesen konnte, handelt es sich bei der 747 um ein Abfallprodukt aus der Militärtechnik: sie ist nach einem Bieterwettstreit übriggeblieben, nachdem das US-Militär sich fà ¼r das Konkurrenzmodell C5 „Galaxy“ von Lockheed entschieden hat . Und nun, so frage ich, haben Passagiere in einem Militärtransporter zu suchen? Definitiv gar nichts! Aber Kojen für das Flugpersonal, *das* hat Sin n! Teufel aber auch, ich habe recht! :-D Ich bin also doch nicht so blöd wie ich aussehe? ;-) Glückauf! Erika Ciesla (Mannheim/Deutschland) -- Fährst Du Fahrrad? Mußt Du gucken: http://www.erika-ciesla.de[ Auf dieses Posting antworten ]
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- Henning Tikwe (28.10.2007 16:22)
- Erika Ciesla (28.10.2007 18:34)
- , (28.10.2007 19:06)
- Andreas Maurer (29.10.2007 00:52)
- Wolfgang Decker (29.10.2007 01:07)
- Henning Tikwe (28.10.2007 19:56)
- Steffen Braasch (28.10.2007 22:27)
- Erika Ciesla (28.10.2007 02:52)
- Thorsten Weisert (28.10.2007 02:18)
- Erika Ciesla (28.10.2007 02:33)
- Thorsten Weisert (28.10.2007 13:48)
