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Re:

Von: Erika Ciesla (user@localhost) [Profil]
Datum: 28.10.2007 02:20
Message-ID: <fg0kir$bs2$02$1@news.t-online.com>
Newsgroup: de.rec.luftfahrt de.talk.tagesgeschehen

Henning Tikwe schrieb:


> Nun, schau mal, wie viele 747 in der USA fliegen im Vergleich zur 
> Rest-Welt. Der Punkt- zu Punkt verkehr ist nicht zu unterschätzen.

> Dafür sind aber 747 und die A380 zu groß.


> Mehr zur 747: 
> http://www.luftfahrt-eisenach.de/Boeing/Boeing-747/luftfahrt-eisenach-t
ypenblatt_B747.htm

Danke für diesen überaus interessanten Link!

Denn der dortige Text bestätigt meine Vermutung, da das Oberdeck
ursprünglich _keine_ Passagierkabine gewesen ist!

Wie ich eben dort nämlich lesen konnte, handelt es sich bei der 747
um
ein Abfallprodukt aus der Militärtechnik: sie ist nach einem
Bieterwettstreit übriggeblieben, nachdem das US-Militär sich
fÃ
¼r das
Konkurrenzmodell C5 „Galaxy“ von Lockheed entschieden hat
.

Und nun, so frage ich, haben Passagiere in einem Militärtransporter
zu
suchen?

Definitiv gar nichts! Aber Kojen für das Flugpersonal, *das* hat Sin
n!
Teufel aber auch, ich habe recht! :-D

Ich bin also doch nicht so blöd wie ich aussehe? ;-)


Glückauf!
Erika Ciesla (Mannheim/Deutschland)

--
Fährst Du Fahrrad?
Mußt Du gucken: http://www.erika-ciesla.de

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