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Re: A380 und noch mehr Flugzeuge

Steffen Braasch schrieb:
> Moin,

Moin-moin!

Wo geit di dat?


>> Bemerkenswert an der Guppi fand ich auch die Zugseile, die man vor der

>> Öffnung des Laderaums auftrennen muß.
>> 
>> Ja, tatsächlich, Seitenleitwerk und Höhenruder
werden noch m
it Seilen
>> angetrieben wie anno dazumal!
>> 
>> *Das* ist 'ne Technik, was?
> 
> Ja, sehr gut und bewährt und noch sehr, sehr viel im Einsatz

> Auch Neuentwicklungen.

Ja, bei _kleinen_ Maschinen, wenn ich mich nicht irre.

Diese Seilsteuerung bedeutet doch, daß die Ruder und Leitwerke noch

immer von Muskelkraft betätigt werden, oder?

>> Es gibt gerüchte, daß FedEx eine Beluga bestellt
hätte,
die wurde aber
>> nicht ausgeliefert. Man befürchtete, daß die Maschine
umgehe
nd an Boeing
>> weiterverkauft worden wäre.
> 
> Ja, hatte ich auch gehört, rumurte unter den Reinungspersonal von 
Airbus
> herum.

Oh, „gut unterrichtete Kreise“ also?

Ob *das* eine seriöse Quelle ist, darüber muß ich
nochmal
nachdenken,
aber daß Boeing eine Beluga „gut gebrauchen“ kö
nnte, das klingt
zumindest plausibel.

> Fertig Airbus nicht sogar Teile für die B787!

Das weiß ich nicht. Ich muß ja nicht alles wissen, oder? :-)


Glückauf!
Erika Ciesla (Mannheim/Deutschland)

--
Fährst Du Fahrrad?
Mußt Du gucken: http://www.erika-ciesla.de

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