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Re: Frage zu Luftloecher

Frank Perlitz schrieb:

> Wie erlebt oder empfindet man als Insasse solche Auf- und Abwinde?
> Gibt es eine Vorwarnung von der Crew dass man evt. in solche eine
> Situation geraten koennte? Gibt es dem Ereignis eine Info der Crew
> dass alles in Ordnung ist?

Moin,
ich bin ein paar Mal bei nicht ganz so gutem Wetter mitgeflogen,
richtiges Sauwetter mit massiven Turbulenzen habe ich aber (aus meiner
Perspektive: leider ;-) noch nicht erlebt.

Bei einem Start kam eine Durchsage, daß die Anschnallzeichen wegen
erwarteter Turbulenzen länger anbleiben würden. Blieb dann aber doch
ruhig. Bei einem Flug über zahlreiche Gewitter hinweg hat der Pilot das
Anschnallzeichen den ganzen Flug über nicht ausgemacht; möglicherweise
wurde darauf auch hingewiesen, aber das war Alitalia und ich habe die
englischen Durchsagen genau so wenig verstanden, wie die italienischen.
Hat aber letztlich nicht schlimmer gewackelt, als wenn man mit einem
Auto über einen sehr schlaglöchrigen Feldweg fährt.

Richtig heftig soll das sein, wenn ein Flugzeug plötzlich ein paar
Hundert Fuß nach unten fällt - so daß die Leute, die meinen, das
Erlöschen der Anschnallzeichen sei ein *Befehl* zu Lösen der Gurte, an
die Decke geklatscht werden. Solche Flüge erleben aber hauptsächlich
Verwandte, Freunde und Kollegen von mir.

Mich würde mal interessieren, wie die Flugzeugführer so ein
Riesenluftloch erleben. Normale Härte? Alltag? Oder doch ein bißchen
blaß werden?

Viele Grüße

Thomas

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