Re: Moeglicherweise interessante Gerichtsverhandlung am LG in Bonn (4.7. 9:00 Uhr)
Von: Bernhard Agthe (dark2star@gmx.net) [Profil]
Datum: 04.07.2008 10:33
Message-ID: <g4kn8u$ee1$1@daniel-new.mch.sbs.de>
Newsgroup: de.rec.fahrrad
Datum: 04.07.2008 10:33
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Hi, > Wie kommst Du darauf, das versagende Bremsen ein nennenswerter > Unfallverursacher sind? Wie kommt es, dass bei ernsthaften motorbetriebenen Transportsystemen (=Schienenverkehr) Bremsen so massiv auf Sicherheit ausgelegt sind? Jeder Fehler in der Luftleitung führt zum Abbremsen des Zuges (wenn nicht gerade der Operator sehr viele Fehler macht). Was passiert bei einem typischen KFZ bei einem Bruch der Bremsleitung? Die Überleitung zu "Prinzip Sicherheit zuerst bedingt mehr Stop-Straßen" wäre doch eigentlich nur der nächste Schritt. Bei jeder Bahn wäre das so - wenn's ein Problem gibt, dann wird an der Stelle eine Order zur Langsamfahrt erlassen. Betrachtet man den Zustand mancher Straßen im Vergleich zum extrem restriktiven Verhalten bei Bahnen, so folgt eigentlich, dass an solchen Stellen auf Straßen jemand mit einer Fahne vor jedem Auto gehen müsste... Viele mir bekannte Radwege müssten dann übrigens auch mit baulichen Mitteln von der Benutzung gesperrt werden... Wie gesagt, Unfälle sind meistens das Resultat von mehreren Bedienfehlern in Kombination mit unglücklicher Zeitlicher Abstimmung. An einigen Stellen im Straßenverkehr wird allerdings durch unübersichtliche Verkehrsführung die Unfallgefahr künstlich erhöht... Ciao... PS: der übliche Disclaimer....[ Auf dieses Posting antworten ]
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- Helmut Springer (04.07.2008 10:41)
