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Re: Federung Vorderradgabel, Bremsen und Sturzgefahr

Lüko Willms <l.willms@domain.invalid> wrote:

> Am Thu, 26 Jun 2008 21:14:37 UTC,  schrieb Mathias.Boewe@t-online.de
> (Mathias Böwe)  auf de.rec.fahrrad :
>
> > >   Doch, wenn das Rad blockiert ist, ist es blockiert.
> >
> > Wer wollte das bestreiten? Dann können wir uns sicher auf die These
> > einigen, daß ein nicht blockiertes Rad nicht blockiert ist, oder?
>
>   Tja, bisher haben Sie solche Tautologien immer ganz energisch
> bestritten.

Nenne mir eine einzige Message-ID, in der ich derartiges bestritten
hätte, oder schweige für immerdar!

> > > Und dann haftet es nur dann noch fest auf dem Untergrund, wenn nicht
> > > genügend andere Kräfte auf selbiges einwirken.
> >
> > Dunkel bleibt der Worte Sinn...
>
>   Was ist daran dunkel? Wenn auf das Fahrrad genügend Kräfte
> einwirken, die es zu einer lateralen Bewegung auf dem Untergrund
> treiben, können diese den Reibungswiderstand zwischen Rad und
> Untergrund überwinden. Das Fahrrad rutscht.

Welche Kräfte sollten das sein? Die Kühlerhaube des aus der Einfahrt
hervorpreschenden PKW?

>   Das ist doch fast noch Grundschulniveau. Jeder Mensch, der sich mit
> welchen Mitteln auch immer auf diesem Planeten bewegt, hat das schon
> am eigenen Leibe erfahren.

Kaum. Frage zehn Menschen, die mit dem Fahrrad nach einer Bremsung
gestürzt sind, und Du wirst mindestens neun komplett flashce Antworten
bekommen.

>   Übrigens ist es eine altbekannte Tatsache, daß sich selbst
> promovierte und habilitierte Physiker in idiotische Ideen verrennen
> können, wenn sie mal von einer Ideologie oder "höheren"
Interessen
> (Gehalt, Aufstiegsmöglichkeiten, Loyalität zur herrschenden Kaste)
> besessen sind. Mir fällt da die "Deutsche Physik" ein, oder -- auf
dem
> Fachgebiet der Biologie -- der Unsinn von Lyssenko.

Und da muß ein Lüko kommen, der all diese Menschen vom Balken in ihrem
Auge befreit. Junge, Du machst Dich (wieder einmal) lächerlich.

>   Ihnen geht es doch auch nicht um Tatsachen, sondern um den
> ideologischen Glaubenssatz, wonach ein Rad an einem Fahrrad nicht
> blockiert werden kann.

Be vereistem oder losem Untergrund oder bei einem Langlieger ist das in
der Tat möglich, nicht aber bei den üblichen Bedingungen, bei denen sich
"Genußradler" auf die Fresse legen. Und genau das sind die Situationen,
wo man *nicht* über den Lenker abfliegt, sondern das Vorderrad seitlich
wegschmiert.

Mathias
--
inzwischen wieder ohne Signatur

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