Oel und Hydrostoessel
Von: Michael Baeuerle (michael.baeuerle@stz-e.de) [Profil]
Datum: 26.06.2008 09:17
Message-ID: <tcsbj5-k9g.ln1@micha.freeshell.org>
Newsgroup: de.etc.fahrzeug.auto
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Hallo, die Hydrostoessel in meinem 2er Golf sind nun schon knapp 300Mm alt und haben in letzter Zeit oefters lautstark auf sich aufmerksam gemacht. Dabei hat sich herausgestellt, dass es sehr vom Oel abhaengt wie laut und wie lang es klackert. Als ich vor laengerer Zeit das erste Mal 0W40 gefahren bin fiel mir sofort auf, dass das den Stoesseln offenbar besser gefaellt als das 5W40 das ich sonst fahre. Mit 0W30 war es - anders als ich erwartet hatte - ebenfalls sehr schlecht. Jetzt ist wieder 0W40 drin und prompt ist es auch wieder ruhig, ganz kaputtgegangen sein koennen die Stoessel also seither nicht. Nach der SAE-Kennzeichnung erwarte ich, dass 0W40 beim Kaltstart im Sommer eine Viskositaet irgendwo zwischen 0W30 und 5W40 hat. Dass es sowohl mit 0W30 als auch 5W40 schlechter war legt den Schluss nahe, dass es nicht an der Viskositaet (allein) liegt. Daher die Frage: Welche Eigenschaften des Oels sind hier sonst noch relevant? Micha[ Auf dieses Posting antworten ]
