Re: Wegevorschrift Fahrt DE-->CH
Von: Matthias Doerfler (usenet.nospam@wedebruch.de) [Profil]
Datum: 19.08.2008 19:21
Message-ID: <k00ma4171di55en88jpiovcod9ss13btvf@4ax.com>
Newsgroup: de.etc.bahn.tarif+service
Datum: 19.08.2008 19:21
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Zuletzt schrieb michael rudolf: > >> Frage: Wie genau nimmt man es bei den SBB mit der Raumbegrenzung? > > > > Ist irrelevant, da zwischen Kreuzlingen und Weinfelden MThB. > > Irrelevant ist wohl höchstens dein eigener Dummschwatz... Fakt ist > numal, dass die MThB seit 2003 nicht mehr existiert, eine Raumbegrenzung > in diesem Fall nie exisitert hat und die Tarifbildung- und Anwendung nur > in Ausnahmefällen dem EVU unterstellt ist sondern Sache von ch-direct. Der beabsichtigte TCV-Abschnitt in 85 von _Konstanz_ nach Weinfelden ist nun allerdings wesentlich kürzer als der bezahlte von St. Margrethen. Insofern ist die sinnvollste Vorgabe für den OP, wenn er in Konstanz angekommen ist, den Bahnhof durch das Hauptgebäude zu verlassen, an ihm straßenseitig nach Süden entlang- und dann in den sogenannten Schweizer Bahnhof hineinzugehen, um dort am SBB-Counter entweder doch einen Streckenwechsel zu erhalten ("Fragen kostet nichts") oder den Binnenfahrschein bis Weinfelden zu erwerben. Aus dem sogenannten Schweizer Bahnhof geht's dann durch das Zolllokal und über den höhengleichen Bahnsteigzugang direkt zum ICN. -- mfg Matthias Dörfler Diese Nachricht stellt nur meine persönliche Meinung dar.[ Auf dieses Posting antworten ]
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- bahnfan bielefeld (19.08.2008 20:30)
- eisenringtheo@gmail.com (19.08.2008 21:14)
