Deutschland-Paß und NE-Bahnen der DB.
Von: Daniel Rehbein (usenet.april.2008@untergegangener.kartoffelkonsonant.de) [Profil]
Datum: 01.07.2008 19:33
Message-ID: <6cv84qF1gmtU1@mid.individual.net>
Newsgroup: de.etc.bahn.tarif+service
Datum: 01.07.2008 19:33
Message-ID: <6cv84qF1gmtU1@mid.individual.net>
Newsgroup: de.etc.bahn.tarif+service
Hallo, wie verhält sich die Gültigkeit des Deutschland-Passes der DB bzgl. d er NE-Bahnen, die DB-Töchter sind, aber sich bewußt vom DB-Tarif abgrenz en? Auf der Angebotsseite zum Deutschland-Paß steht als Fahrstrecke explizi t angegeben "In Deutschland frei wählbar, eine Teilstrecke muss in Züge n des Fernverkehrs zurückgelegt werden". Diese Formulierung läßt verm uten, daß der Deutschland-Paß in sämtlichen Nahverkehrszügen gilt, zu d enen auch eine gewöhnliche Streckenfahrkarte in Zusammenhang mit einer Fahrt in einem Fernverkehrszug ausgestellt werden könnte. Nun steht auf der Angebotsseite zum Dauer-Spezial (dem streckenbezogenen Preis ab pauschal 29,- Euro) eine ähnliche Formulierung: "ICE sowie IC/EC und City Night Line. Nutzung von Zügen des Nahverkehrs ist im Vorlauf/Nachlauf möglich". Eine Abfrage einer Bahnauskunft zu einer passenden Strecke zeigt aber, daß das Dauer-Spezial bei Vor- bzw. Nachlauf mit einer DB-Tochter, die sich bewußt vom DB-Tarif abgrenzt, nicht angeboten wird. Ist aus diesem Umstand zu schließen, daß der Deutschland-Paß dann auch nicht gilt? Konkret geht es um Fahrten mit der Usedomer Bäderbahn (z.B. nach Seebad Heringsdorf) oder mit der Oberweißbacher Bergbahn (z.B. nach Cursdorf). Daniel Rehbein www.mein-dortmund.de[ Auf dieses Posting antworten ]
Antworten
- Kai-Uwe Thiessenhusen (01.07.2008 20:04)
- Edmund Lauterbach (01.07.2008 20:29)
- Falk Schade (01.07.2008 23:23)
- Jörg (02.07.2008 11:01)
- liebe70 (02.07.2008 11:52)
- Ralph A. Schmid, DK5RAS (02.07.2008 13:20)
- Jörg (03.07.2008 00:14)
- Lüko Willms (03.07.2008 00:12)
- Jan Krohn (04.07.2008 22:38)
- Edmund Lauterbach (04.07.2008 23:00)
