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Re: Specialized FSR '97 oder '98

Von: Oliver Sprenger (o_sprenger@gmx.net) [Profil]
Datum: 01.03.2008 10:39
Message-ID: <fqb87k$1cb$1@news.albasani.net>
Newsgroup: de.alt.sport.mountain-bike
On 2008-03-01 08:17:34 +0100, michael wutke <michael.wutke@arcor.de> said:

> habs 5 Jahre gefahren. Mir ist dann der Rahmen verstorben. Riss an der
> Vorderseite der Sattelklemme. Der Händler meinte, das wäre eine bei
> Specialized bekannte Schwachstelle.

Echt? Hab da grad mal nachgeschaut - schaut zum Glück alles o.k. aus.

>  Achte auch mal auf die Gleitlager des Hinterbaus. Soweit mir bekannt
> ist, kriegt man die nur beim Specialized Händler

Da ist alles straff und spielfrei wie am ersten Tag. Aber immerhin gibt
es noch Ersatzteile. Sogar das Schaltauge gibt es noch.

> Am Anfang sind mir ziemlich schnell Steuersatz -und Tretlager verstorben.

Steuersatz, Lenker und Kassette sind vom Vorbesitzer noch vor relativ
kurzer Zeit getauscht worden. Das Tretlager hat in der Tat ein wenig
Spiel, ist aber noch tolerabel.

>  Ansonsten ein prima Rahmen/Fahrwerk, auf den/das man sich immer
> verlassen konnte.

Auf jeden Fall besser als das Baumarktfully, was ich für das Geld, was
ich jetzt noch reingesteckt habe, höchstens bekommen hätte, soviel
steht fest :)

Stellt sich nun noch die Frage, ob es diesem Hinterbau zuzumuten ist,
einen Scheibenbremsadapter zu montieren... ich plane dermaleinst, auf
XT-Scheiben umzusteigen, da ich eh die Elastomergabel tauschen will und
das hintere Laufrad bzw. dessen Felge wohl kurz vor Ende der
Lebensdauer steht.

Grüezi,
--
Oliver Sprenger
http://www.AudiCommunity.org
...von Audifahrern für Audifahrer


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